🗣️
Empreinte Carbone Personnelle
  • 📗Avant-propos
  • 🏁Introduction
  • 📖Nomenclature
  • 🌎Principes calculatoires d’évaluation de l’empreinte carbone personnelle de consommation
    • 🎯Périmètre
      • ❓Périmètre de questionnement
      • ⏳Périmètre temporel
      • ✅Présentation des résultats
      • 👩‍🏭Prise en compte des émissions liées à l’activité professionnelle
      • 🚗Cas spécifique des déplacements domicile-travail
    • 🍲Alimentation
      • 🍽️Repas (déjeuners et dîners)
      • 🥐Petit-déjeuner
      • 🧃Boissons
        • 🍵Boissons chaudes
        • 🍺Boissons froides
      • 🥛Produits laitiers
        • 🧀Produits intermédiaires (fromage, yaourt, etc.)
        • 🥛Lait
      • 🍃Facteurs de saison, biologique et local
        • ☀️De saison
        • 🥦Biologique
        • 🧑‍🌾Local
      • 🗑️Déchets
        • ♻️Aval : gestion des déchets
        • 🛒Amont : pertes et gaspillage alimentaire
      • 🌴Déforestation importée de l’alimentation
    • 🚦Transport
      • 🚗Voiture
      • ✈️Avion
      • 🏍️2 roues
      • 🚆Train
        • 🚄Train en France
        • 🚃Train à l’étranger
      • 🚌Bus
        • 🚍Autobus
        • 🚌Autocar
      • 🚇Métro et/ou tramway
      • ⛴️Ferry
      • 🚐Véhicules de vacances
        • 🏕️Camping-car
        • ⛱️Caravane
      • 🛴Autres moyens de déplacements
    • 🏘️Logement
      • 🏗️Construction
      • 🔋Énergie du logement (chauffage, cuisson, eau chaude sanitaire et électricité spécifique)
        • 🔌Vecteur électrique
        • 🔥Vecteur fioul
        • ♨️Vecteur gaz (de réseau)
        • ♨️Vecteur gaz (en bouteille)
        • ♨️Vecteur gaz (citerne propane)
        • 🪵Vecteur bois
        • 👷Vecteur réseau de chaleur
        • 🏠Vecteur Pompe à Chaleur (PAC)
      • 🔆Climatisation
      • 🏊Piscine
      • 🏚️Résidence secondaire
      • 🧊Gaz et fluides frigorigènes
    • 📦Biens d’équipements et consommation de produits et services
      • ▶️Équipements électroménagers
      • 🎮Équipements électroniques
      • 🪑Ameublement
      • 👚Vêtements
      • 💦Produits d’hygiène et d’entretien et autres dépenses
      • 🐕Animaux de compagnie
      • 🚭Consommation de tabac
      • 🌱Prise en compte de la 2nd main/occasion et du caractère écoconçu
      • 🖥️Numérique
      • 🙂Loisirs
        • 🏩Hébergements de vacances
        • 🎸Loisirs culturels
        • ⚽Loisirs sportifs
    • 🏛️Services publics
      • ✏️Exemple Nos Geste Climat
      • ✏️Exemple MyCO2
      • ✏️Exemple 2 tonnes
      • ✏️Exemple SDES
    • 🛫Prise en compte des gaz fluorés et autres effets non CO2
    • 🌴Déforestation importée
    • 🤔Incertitude
  • ☑️Règles et principes pour une réduction de l’empreinte carbone efficace et pérenne
    • ✍️Synthèse personnalisée de transition
    • 🆗Objectifs à atteindre
    • 📃Actions à proposer
    • 📉Trajectoire de réduction
    • 🗣️Place accordée aux témoignages
  • 👣Conclusion
  • ℹ️Glossaire et lexique
    • Approche inventaire
    • Approche empreinte
    • APU
    • Base Empreinte®
    • Budgets Carbone
    • CGDD
    • COGO
    • COP
    • FE
    • GES
    • HCC
    • ISBLSM
    • Neutralité carbone
    • PRG
    • SDES
    • SNBC
    • SNCU
    • Transition bas carbone
    • 2 tonnes
  • 🧰Annexe
  • 🤝Partenaires
  • 🗒️Suivi de modification
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  1. Principes calculatoires d’évaluation de l’empreinte carbone personnelle de consommation
  2. Transport

Bus

Règle : Les déplacements effectués en bus par un individu doivent être questionnés et distingués entre deux types : autobus (déplacements urbains) et autocars (déplacements longue distance)

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