🚆Train

Règle : L’empreinte associée aux kilomètres effectués en train en France sur une année doit être prise en compte et son estimation doit s’appuyer sur les FE de la Base Empreinte

Conseil : A des fins de sensibilisation, il est conseillé de questionner les kilomètres effectués en train à l’étranger sur une année

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À savoir

Le faible contenu carbone du réseau électrique français associé à un parc roulant voyageur majoritairement à motorisation électrique (82 % du parc français) fait que les déplacements en train sont en moyenne très peu carbonés en France.

Cependant, cette assertion n’est pas forcément valable hors de France où le contenu carbone des mix électriques peut varier très fortement et où les parcs roulant peuvent ne pas être électriques.